26 февраля в Самаре прошла конференция представителей автомобильного бизнеса региона, организованная комитетом «ОПОРЫ РОССИИ» по автобизнесу совместно с Самарским отделением организации. Мероприятие прошло в выставочном центре «Экспо-Волга» и собрало более сотни представителей отрасли
В ходе пленарной сессии участники подняли ключевые вопросы современного состояния автобизнеса региона. Модератором дискуссии выступил председатель Комиссии по автотехобслуживанию Самарского регионального отделения «ОПОРЫ РОССИИ» Артур Дабагян. В своем выступлении он рассказал о состоянии рынка авторемонта в регионе и предложениях по формированию добросовестных условий конкуренции. Особое внимание спикер уделил вопросу консолидации отраслевого сообщества под эгидой «ОПОРЫ РОССИИ».
Председатель Самарского отделения «ОПОРЫ РОССИИ» Алексей Ульянин представил позицию «ОПОРЫ РОССИИ» по объединению усилий предпринимателей для защиты и поддержки общего дела. Он напомнил, что Самарское региональное отделение «ОПОРЫ РОССИИ» входит в топ-12 лучших региональных отделений страны. Организация объединяет свыше 400 предпринимателей региона, активно взаимодействует с органами власти и вузами, проводит крупные форумы и конференции. Так, за 2025 год здесь прошло более 160 деловых мероприятий, подписано шесть новых соглашений о сотрудничестве. Основные направления работы — защита прав бизнеса, развитие предпринимательства и поддержка различных отраслей экономики Самарской области. «Предприниматели часто остаются один на один с решениями, от которых зависит всё: команда, деньги, направление движения. Но там, где заканчиваются внешние ответы, начинается сила сообщества. Обмен опытом между игроками рынка — это хорошая практика, которая позволяет участникам получать эффективные решения, которые можно внедрять в свою работу уже сегодня», — отметил Алексей Ульянин.
Александр Тоскин, начальник Межрайонной ИФНС России №1 по Самарской области осветил изменения налогового законодательства и возможные последствия для автоиндустрии. Так, по сведениям налоговых органов Самарской области, число компаний, работающих в сфере автомобильного бизнеса, составляет порядка 2700 организаций. Эксперт напомнил, что с 2026 года вступили в силу значительные изменения налогового законодательства. Среди ключевых новелл — повышение ставки НДС до 22%, сохранение льготной ставки 10% на социально значимые товары, снижение порогов перехода на уплату НДС для УСН и ПСН, мораторий на штрафы за непредставление деклараций по НДС, расширение перечня расходов при УСН и изменение порядка расчета страховых взносов.
Отдельное внимание участники сессии уделили роли профессиональных стандартов в формировании цивилизованного рынка независимых автосервисов. Как подчеркнула заместитель председателя Комитета «ОПОРЫ РОССИИ» по автобизнесу, председатель Ассоциации РАСТО Ольга Селезнева, Комитет и Ассоциация запустили проект государственно-частного партнерства по созданию национальной системы стандартизации автосервиса. Инициатива призвана повысить качество обслуживания автомобилей, создать единый реестр надежных сервисов, модернизировать обучение специалистов и наладить эффективное взаимодействие с производителями автооборудования. Проект предусматривает трехуровневую сертификацию сервисов, подготовку кадров по стандартам работодателей, прозрачность и цифровой контроль отрасли. «Основная роль в проекте отводится региональным комитетам и комиссиям. Они являются объединяющим центром компетенций отрасли для работодателей и системы профобразования в субъекте РФ» — заключила Ольга Селезнева.
Сергей Кожухов, заместитель председателя федерального Комитета «ОПОРЫ РОССИИ» по автобизнесу, директор Академии Ассоциации РОАД, председатель Комитета СПКА по профессиональному образованию в автомобилестроении рассказал об инструментах влияния регионального профильного Комитета или Комиссии на систему подготовки квалифицированных кадров. Он представил действующую модель взаимодействия работодателей с системой образования и обозначил конкретные шаги по ее применению и реализации в Самарской области. Необходимо сформировать группы представителей бизнеса и учебных заведений в регионах, организовать совместные мероприятия и установить чёткий график сотрудничества. Бизнесу важно помогать молодым специалистам адаптироваться к современным условиям, развивать навыки самоорганизации и командной работы. Также необходимо удерживать опытных работников, создавая условия для передачи знаний новичкам. Еще одно ключевое направление — это формирование эффективной культуры взаимодействия между образованием и работодателями, адаптируя образовательные программы под реальные нужды рынка труда.
Вторым блоком деловой программы стала отраслевая сессия «Практические инструменты защиты и развития автобизнеса», в которой модератором выступил координатор Комитета «ОПОРЫ РОССИИ» по развитию предпринимательства в сфере автобизнеса Максим Катаев. Открывая сессию он отметил, что в условиях быстро меняющейся экономики, изменении законодательства, смене потребительского поведения предпринимателям необходимо находить новые точки роста, возможности и ресурсы для эффективной защиты и повышения устойчивости своего бизнеса.
Алина Полякова, председатель комитета по транспорту Самарского регионального отделения «ОПОРЫ РОССИИ» обозначила принципы деятельности своего подразделения и возможности сотрудничества между участниками смежных отраслей.
Елена Хабарина, главный экономист АО МКК «ГФСО» рассказала о микрозаймах для бизнеса. Так, гарантийный фонд Самарской области запустил программу микрозаймов для начинающих и действующих предпринимателей региона. Средства предоставляются на срок до 36 месяцев под ставку от 3% до 15,5%. Максимальный размер займа достигает 5 млн рублей. Важное условие — наличие положительной кредитной истории. Фонд также оказывает поддержку бизнесу путем выдачи поручительств и гарантий, обеспечивая до 70% обязательств заемщика. Это позволит предпринимателям расширить бизнес, модернизировать производство и привлечь квалифицированные кадры.
Виктор Комышан, председатель Комитета по развитию предпринимательства в сфере автобизнеса Иркутского регионального отделения «ОПОРЫ РОССИИ», генеральный директор техцентра по кузовному ремонту «MCService» поднял тему доверия в компании, которое формируется как философия с самого начала трудового взаимодействия и является основой в создании культуры высокоэффективных организаций. Высокий уровень доверия в организации не возникает по приказу. Формирование доверия — это медленный, многослойный процесс. Доверие формирует среда и культура, которую создают собственники и менеджмент компании.
Неформальные правила зачастую оказываются долговечнее официальных документов, поэтому важно исследовать их, проверять на практике и оперативно адаптировать под нужды конкретной ситуации. Прозрачность процессов, понятность регламентов и согласованность интерфейсов — это не излишняя формальность, а необходимые условия эффективной совместной работы. Уже на старте сотрудничества необходимо установить четкие рамки приемлемого поведения и фиксировать их не только юридически, но и через регулярный контроль. Это делается не для контроля и подозрений, а для поддержания ответственности каждого члена команды за общую систему мотивации. Так как в компаниях с высоким уровнем доверия, требовательность к себе и коллегам, измеримость показателей, прозрачность процессов является приоритетным.
Тигран Григорян, маркетолог выставки MIMS Automobility Saint Petersburg подчеркнул роль выставки в укреплении связей внутри индустрии. Спикер представил ключевые преимущества мероприятия, которое состоится в августе 2026 года в Санкт-Петербурге. Выставка станет платформой для поиска поставщиков, тестирования оборудования, обучения специалистов и обмена опытом. Участники смогут ознакомиться с новейшими технологиями, принять участие в практических семинарах и наладить полезные контакты. Экосистема MIMS Automobility объединяет различные площадки для комплексного подхода к развитию бизнеса в автомобильной сфере.
Сергей Дорофеев, президент Союза экспертов-техников, член МАК, председатель Совета рынка ремонта и экспертизы на транспорте ЕОЭС рассказал о защите предпринимателей от проявлений злоупотребления правами потребителей. Эксперт отметил тревожные тенденции на российском рынке запчастей: доля контрафакта растет стремительными темпами, достигая 50% по отдельным позициям. Чаще всего подделывают моторное масло (31%) и свечи зажигания (23%). Проблема усугубляется использованием восстановленных деталей, что несет дополнительные риски. Для улучшения ситуации предлагается усилить государственный контроль над качеством запчастей, ввести обязательный входной контроль на предприятиях сервиса, создать реестр надежных поставщиков и ужесточить требования к продаже запчастей на маркетплейсах. Эти меры позволят повысить безопасность эксплуатации транспорта и защитить права автовладельцев.
Далее под руководством Ольги Селезневой состоялся круглый стол «Взаимодействие бизнеса и системы образования Самарской области». Он был посвящен взаимодействию бизнес-сообщества и образовательных учреждений региона, направленных на повышение уровня профессиональной подготовки молодых специалистов для нужд автобизнеса и машиностроительной отрасли. Участники встречи рассмотрели успешные региональные инициативы по привлечению талантливой молодежи, обсудили формирование кадрового резерва предприятий и развитие новых форматов сотрудничества работодателей и учебных заведений.
Важным событием стало подписание Соглашения о сотрудничестве между ЦОПП Самарской области и Ассоциацией «РАСТО».
Конференция прошла при поддержке Региональной ассоциации станций технического обслуживания (РАСТО), Национальной ассоциации предприятий технического обслуживания транспортных средств (НАПТО), Ассоциации «Российские автомобильные дилеры» (РОАД).
Генеральный партнер — компания ОлимпАвто. Официальный партнер — MIMS Automobility Saint Petersburg (Международная выставка запасных частей, автокомпонентов, оборудования и товаров для технического обслуживания автомобиля). Партнер – 1С-Рарус
С презентациями спикеров можно ознакомиться по ссылке.
Следите за новостями Комитета по автобизнесу: https://t.me/oporaavto
